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目前，这两家共享出行服务企业都推出了共享自行车和踏板车服务，将公共交通调度和票务整合到其应用程序中，同时提出了鼓励司机转向电动汽车的激励计划。Uber还支持了纽约市最近推出的拥堵收费政策。但实际上，仅仅将私家车的拥有量去对比Uber和Lyft的“运营车辆”，并不能作为外界质疑和批评的重点，驾驶里程总量的增加才是需要着重关注的。

文章认为，天然最受欢迎的就是LDPC码，它经过多年考验，效果够好，且大量核心专利和衍生专利早已过期，中外企业均首选LDPC码。而Polar码各大巨头都有专利，但投入不如华为大，所以华为希望将其纳入标准，巨头们也能接受，但不希望Polar码权重太高。

来源：证券日报 记者朱宝琛截至11月24日，科创板已经有56家企业上市。从这些企业情况来看，总体具备较强的科创属性，拥有“硬科技”是一个“标配”。科创板要支持和鼓励怎么样的“硬科技”企业？上交所市场发展与服务专业委员会专职委员王勇的理解是，“硬科技”不仅仅是国际领先的技术，也不局限于高端制造业。那些有助于提升我国经济、军事、科技实力，增强我国核心竞争力，有助于突破“卡脖子”技术，实现进口替代，有助于推动产业升级的关键技术，都是“硬科技”的体现。

第十六节　非现金支付方式第五十四条　上市公司拟发行股份购买资产的，重组报告书中还应当包括以下内容：（一）在第六节规定的“交易标的”部分后，加入第七节“发行股份情况”，其以下各部分依次顺延。在“发行股份情况”部分应当披露以下内容：1． 上市公司发行股份的价格、定价原则及合理性分析。上市公司应当披露按照《重组办法》第四十五条计算的董事会就发行股份购买资产作出决议公告日前二十个交易日、六十个交易日或者一百二十个交易日的公司股票交易均价，以及发行股份市场参考价的选择依据及理由，并进行合理性分析。

空客方面称，在预测所需的37390架新飞机中，26540架将是新增运力，另外10850架将用来替换燃油效率更低的老一代飞机。全球机队规模增加超过一倍以上，达到48000架，将导致市场需要54万名新飞行员。空客此次发布的全球市场预测未具体言明对中国市场的评价。

近几个月来，美国总统特朗普一直批评美联储收紧货币政策，并对自己提名鲍威尔出任美联储主席表示了某种程度的后悔。特朗普的首席经济顾问、白宫国家经济委员会主任库德洛7日接受采访时表示：“我认为他们（美联储）发出信号表明，他们本月晚些时候可能会做点什么，但之后也许会消停相当一段时间。”他认为，此举非常符合特朗普的想法，虽然总统尊重美联储的独立性，但他一直在暗示“美联储不应太紧”。